昭通網架馬道位置如何設計安裝?廠家有什么建議
來源：m.zhxauto.cn 發布時間：2023年12月05日
網架馬道有兩種，一種是設置在網架內，一種是設置在網架下弦下面，以前面那種情況居多，一般非不得以，才選擇第二種，比如網架已做好，臨時增加的情況，做在網架內的馬道受網架腹桿的影響，高度都不是很大，通常平面網架馬道位置如何設計？
1、昭通網架馬道的自重荷載，通常馬道的靜載為70~80kg/m，按計算，以點荷載施加在下弦球或上弦球上，以靜載輸入，可以修改工況1中的靜載值，也可以增加一個工況，按靜載輸入。
2、昭通網架馬道的活載，即檢修荷載，一般為90~100kg/m，按計算以點荷載施加在下弦或上弦球上，以工況或增加工況來輸入荷載值。如果在上弦球上吊掛馬道，則活載在原來工況的基礎上，把荷載值加上馬道的荷載即可，如在下弦球上，則直接在工況中修改下弦節點荷載。
馬道設計還必須考慮通行的高度，馬道設置在網架內部，是比較常用的一種，還有一種是因網架厚度不夠而吊掛在下弦下面的，做法基本類似。昭通網架廠家馬道檢修荷載一般按活荷載計算，包括人和檢修設備的荷載，但是這這個荷載是移動的，而且一般不大，所以滿布是偏于安全的。
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